Schleifensensor Für Fahrzeugzugang China Fabrik Für Parkzugangskontrollsystem

Schleifensensor Für Fahrzeugzugang China Fabrik Für Parkzugangskontrollsystem
Schleifensensor Für Fahrzeugzugang China Fabrik Für Parkzugangskontrollsystem

Produktdetails:

  • Ordnungsnummer: LD-105
  • Ursprungsland:Guangdong, China
  • Zertifikat:CE

Zahlung und Versand AGB:

  • Preisangebot:USD39.16
  • Mindestauftragsgröße: 10 Stück
  • Durchschnittliche Lieferzeit:Nach Zahlungseingang 3-5 Werktage
  • Zahlungsmethode:T / T, Western Union, Bargeld
  • Paketdetails:50 Sätze / CTN (Kartongröße: 455 * 285 * 275 mm)
  • Fähigkeit zu liefern:5000 pro Monat
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Schaltplan des Schleifendetektors:

Schaltplan des Schleifendetektors. Der Schleifensensor für Fahrzeug   Zugriff. Normalerweise sollte die Erkennungsschleife das Rechteck sein. Die beiden langen Seiten verlaufen senkrecht zur Bewegungsrichtung des Metallobjekts. Der Abstand zwischen ihnen sollte 0,8-1 Meter betragen. Die Länge der langen Seite hängt von der Breite der Straße ab. Im Allgemeinen sind beide Enden für 0,3 bis 1 Meter schmaler als der Abstand der Straße.   Damit der Detektor im besten Zustand arbeitet, sollte die Induktivität der Schleifenspule zwischen 100 uH und 300 uH liegen. Bei unveränderter Schleifenspuleninduktivität. Die Zylindernummern haben einen wichtigen Bezug zum Umfang, der Umfang ist kleiner, der Zylinder immer mehr .:

Schleifensensor für den Zugang zum Fahrzeug

Schleifensensor für Fahrzeugzugangsfunktionen

1. Einfach zu bedienen und zu installieren
2. Gute qualität (reduziert after-sales kosten und probleme)
3. Beachten Sie die Regeln für die Nutzung von Parksystemen, Kreuzungen und Mautstellen
4. Kostengünstig.
5. Professionelle Dienstleistungen
6. OEM / ODM Service
7. Nehmen Sie kleine Aufträge an

Schleifensensor für die Fahrzeugzufahrt Spezifikation:
Selbstwendebereich: 20-2000uh
Spannung: 12-24 VDC  
Relaisausgang: Anwesenheitsrelais / Fehlerrelais
Arbeitstemperatur: -40 ℃ - + 70 ℃
Frequenz: 4-Stufen-Schalter, 20-80 kHz  
Reaktionszeit: 10-90MS einschalten, 10-90NS ausschalten
Reset: Reset über den Druckknopf an der Vorderseite des Gehäuses
Luftfeuchtigkeit: bis zu 95% relative Luftfeuchtigkeit ohne Berücksichtigung
Empfindlichkeit: 16 Möglichkeiten wählbar, höchste: 0,010% DL / L, niedrigste: 2,56% DL / L
Schleifenkabel: Für Kabel mit mehr als 10 Metern Länge muss ein 2-adriges, abgeschirmtes Kabel verwendet werden. Der Abstand zwischen Steuerkasten und Schleife darf 30 Meter nicht überschreiten.

Reguläres nationales Standard-Teflonkabel, Hochtemperaturdraht, Hochtemperaturbeständigkeit, verschiedene Farben. (Einige Hersteller verwenden gewöhnlichen verzinnten Draht, um vorzutäuschen, einen Hochtemperaturdraht zu verkaufen, bei dem es sich um einen kostengünstigen Draht handelt. Bei langfristiger Verwendung besteht jedoch ein großes Sicherheitsrisiko.) In China gibt es viele Fälschungen, Verwenden Sie also keine niedrigen Preise. Einkaufsziele, der Schlüssel ist gute Qualität und fairer Preis ist die erste Wahl.

Schleifensensor für den Zugang zum Fahrzeug.

Schaltplan des Schleifendetektors:

Normalerweise sollte die Erkennungsschleife das Rechteck sein. Die beiden langen Seiten verlaufen senkrecht zur Bewegungsrichtung des Metallobjekts. Der Abstand zwischen ihnen sollte 0,8-1 Meter betragen. Die Länge der langen Seite hängt von der Breite der Straße ab. Im Allgemeinen sind beide Enden für 0,3 bis 1 Meter schmaler als der Abstand der Straße.   Damit der Detektor im besten Zustand arbeitet, sollte die Induktivität der Schleifenspule zwischen 100 uH und 300 uH liegen. Bei unveränderter Schleifenspuleninduktivität. Die Zylindernummern haben einen wichtigen Bezug zum Umfang, der Umfang ist kleiner, der Zylinder immer mehr .:

Fehlerbehebung beim Schleifendetektor:

Wenn ein normaler Betrieb nicht möglich ist, überprüfen Sie bitte:
A. Drücken Sie die RESET-Taste, um den Erkennungshost zurückzusetzen.
B. Beobachten Sie das rote LED-Licht von POWER: Wenn es nicht leuchtet, überprüfen Sie die externe Stromversorgung und die interne Sicherung.
C. Wenn die grüne LOOP / FAULT-LED blinkt, kann dies sein: Die LOOP der LOOP ist kurz und die Anzahl der Loops ist unzureichend (das Blinken ist langsam); Unterbrechung, zu viele Schleifen (schnelles Flackern).
D. Unzureichende Anzahl von Drahtschleifen (zu hohe Frequenz): Der Frequenzwahlschalter kann auf LOW gestellt werden. Ist es immer noch zu hoch, muss die Anzahl der Drahtschleifen erhöht werden.
E. Zu viele Drahtschleifen (zu niedrige Frequenz): Der Frequenzwahlschalter kann auf HI gestellt werden. Wenn er immer noch zu niedrig ist, muss die Anzahl der Drahtschleifen reduziert werden.

Wenn Sie weitere Fragen zum Schleifensensor für die Fahrzeugzufahrt haben, wenden Sie sich bitte an uns.

Schleifensensor für den Zugang zum Fahrzeug.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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