Fahrzeugerkennungssensor mit Ampelerkennung zur Kreuzung.
Fahrzeugerkennungssensor
Der Fahrzeugerkennungssensor bietet Kunden einen Sicherheitsdetektor, der Unfälle verhindern kann, wenn Stromausfälle dazu führen, dass Fahrzeugzugangskontrollsysteme ihre Logikplatinen zurücksetzen. Sie enthalten einen fortschrittlichen Mikrocontroller, der einen leistungsstarken Digitalcomputer und die neueste und fortschrittlichste induktive Fahrzeugschleifentechnologie kombiniert, um eine hohe Zuverlässigkeit und Genauigkeit beim Messen, Zählen oder zu gewährleisten Erkennen von Fahrzeugen beim Durchfahren eines privaten oder gewerblichen Torantriebs. Diese Fähigkeit hilft, unerwartete Toroperationen wie das Anheben oder Absenken von Torarmen, Schiebetorbetrieb, motorisierte Zähne und Barrikadenbetätigung zu vermeiden. Es wird dringend empfohlen, Gate-Betreibern, sei es aus Industrie, Gewerbe oder Wohngebieten, eine breitere Anwendung von Fahrzeugschleifendetektoren hinzuzufügen, um den Betrieb schwerer Tore und Fahrzeugbarrikaden zu unterdrücken und ein versehentliches Schließen oder Anheben zu verhindern, wenn sich autorisierte Fahrzeuge durch den Fahrzeugzugang bewegen Kontroll systeme. Ein typischer Fahrzeugerkennungssensor hält ein Tor offen, bis der letzte Teil eines Fahrzeugs die Schließschleife passiert hat, die sich hinter dem Tor befindet. Der Detektor gibt dann beim Abflug einen Impuls aus und weist das Tor an, sich nach dem Überholen des Fahrzeugs zu schließen. Fahrzeugverkehrserkennung / Ampelerkennung / Zweiwege-Verkehrserkennung.
Zurücksetzen der Fahrzeugerkennung Sensor:
Der Detektor setzt sich automatisch zurück und stellt die Induktionsschleife ein, wenn die Stromversorgung angelegt wird, sei es bei der Erstinstallation oder nach einer Unterbrechung der Stromversorgung. Sollte es notwendig sein, den Detektor neu abzustimmen, wie dies nach dem Wechseln eines der Schalter oder nach dem Bewegen des Detektors von einer Installation zur anderen erforderlich sein kann? Die Antwort war nicht.
Die Funktion des Fahrzeugerkennungssensors:
1) Erkennungsmethode: Pass-Erkennungsmodus (Frequenzänderungsmodus).
2) Erfassungsbereich: Er kann jeden Fahrzeugtyp erkennen.
3) Erfassungsbereich: Schleifenspulenbreite über den Raumabstand des Fahrzeugs.
4) Die Erkennungsgeschwindigkeit ist sehr hoch.
5) Empfindlichkeit: Hohe Empfindlichkeit - Niedrige Empfindlichkeit (16 Stufen) Verstärkung der Empfindlichkeit: Mit dieser Funktion wird die nicht erkannte Stufe auf maximale Empfindlichkeit eingestellt, um zu verhindern, dass Fahrzeuge nicht als große Lastwagen erkannt werden.
6) Ausrichtung: Automatisches Ausrichtungssystem
7) Timer-Funktion: 0-20 Sekunden steuern die Zeit nach Option.
8) Reset-Funktion: Setzen Sie den unteren Bereich zurück, wenn ein Fehler auftritt (Automatisch: 30 SEK, Manuell: Option).
9) Ausgangssignal: KEIN Leistungsrelais (kurzer oder langer Kontaktpunkt).
10) Filteroption: Diese Option wird verwendet, um eine Verzögerung zwischen der Erkennung des Fahrzeugs und dem Schalten des Ausgangsrelais bereitzustellen. Dieses Relais wird normalerweise verwendet, um eine falsche Erkennung kleiner oder sich schnell bewegender Objekte zu verhindern.
11) Option für permanente Präsenz: Diese Funktion stellt sicher, dass der Fahrzeugerkennungssensor des Fahrzeugs beibehalten wird, wenn sich das Fahrzeug längere Zeit im Schleifenbereich befindet.
12) Auswahl des Impulsrelais: Das Impulsrelais kann so konfiguriert werden, dass es bei Erkennung eines Fahrzeugs oder wenn das Fahrzeug die Schleife verlässt, aktiviert wird.
13) Wenn der DIP-Schalter auf Position steht oder die Anwesenheitsausgabezeit ändert, erfolgt die Selbsterkennung.