Hochwertiger Fahrzeugschleifendetektor Einfache Installation Schleifendetektor

Hochwertiger Fahrzeugschleifendetektor

Hochwertiger Fahrzeugschleifendetektor Einfache Installation, die geringe Größe des hochwertigen Fahrzeugschleifendetektors. Hochwertiger Fahrzeugschleifendetektor, Verkabelung des Fahrzeugschleifendetektors, Funktionsweise des induktiven Schleifendetektors, Verkabelung des Induktionsschleifen-Verkehrsdetektors Fahrzeugschleifendetektor,   Es gibt zwei Relaissätze für die 220-V-Erdungskabel und den Erdungsspulenkabel-Detektor. Die zwei Sätze von COM-Anschlüssen sind vom Gate aus mit dem 12-V-NO verbunden, das OPEN eines Interface-Gates und das andere mit STOP.   Verkabelung des Fahrzeugschleifendetektors, Funktionsweise des induktiven Schleifendetektors, Induktionsschleifen-Verkehrsdetektor

Fahrzeugschleifendetektor   Richtungserkennung (Schalter 1 = SW1) D 3, D4, D5 und (Schalter 2 = SW2) D1, D2 können den Erkennungs- und Ausgabemodus, den Modus, die Fahrzeugschleifendetektorspezifikation   einstellen   Verkehrsmelder mit Induktionsschleife, Modell 1, Wenn das Fahrzeug von der Spule CH1 zur CH2 wechselt, wird der Impulsmodus des Relais CH1 ausgegeben, wenn das Fahrzeug die Spule CH1 verlässt. Wenn das Fahrzeug von der Spule CH2 nach CH1 fährt, wird der Impulsmodus des CH2-Relais ausgegeben, wenn das Fahrzeug die Spule CH2 verlässt, Modell 2, Richtungserkennung: Wenn das Fahrzeug von der Spule CH1 nach CH2 fährt, hat das Relais CH1 den Modus, wenn das Fahrzeug in die Spule einfährt CH2-Spule. Wenn das Auto von der Spule CH2 zur CH1-Spule fährt, hat das CH2-Relais einen Modusausgang, wenn das Auto in die Spule CH1 einfährt. Modell 3,   Richtungserkennung: Wenn das Fahrzeug von der Spule CH1 nach CH2 fährt, wenn   Wenn das Auto in die CH1-Spule einfährt, hat das CH1-Relais einen Modusausgang. Wenn das Auto von der Spule CH2 zur CH1-Spule fährt, hat das CH2-Relais einen Modusausgang, wenn das Auto in die Spule CH2 einfährt. Modell 4,   CH1 und CH2 werden einzeln gesteuert und im Anwesenheitsmodus   ausgegeben

Das Funktionsprinzip des Fahrzeugschleifendetektors   Arbeitsspule, der Fahrzeugsensor der Bodensensorspule, ist ein Fahrzeugdetektor, der auf dem Prinzip der elektromagnetischen Induktion basiert. Es bettet normalerweise eine Ringspule unter dem Straßenuntergrund derselben Fahrspur durch einen bestimmten Arbeitsstrom und den Bodensinn ein. Wenn das Fahrzeug die Spule passiert oder an der Spule anhält, ändert das Bügeleisen am Fahrzeug selbst den Magnetfluss in der Spule, wodurch sich die Induktivität der Spulenschleife ändert, und der Detektor bestimmt den Zustand des vorbeifahrenden Fahrzeugs Erfassen der Änderung der Induktivität. Es gibt zwei Methoden zum Erfassen des Ausmaßes der Änderung der Induktivität: Eine besteht darin, einen Phasen-Latch und einen Phasenkomparator zu verwenden, um die Änderung der Phase zu erfassen; Die andere besteht darin, die von der Schleifenspule gebildete Kopplungsschaltung zum Erfassen der Schwingungsfrequenz zu verwenden.   Hochwertiger Fahrzeugschleifendetektor,

Installation und Diagnose:

1. Informationen zur Größe und Installation der Schleife finden Sie in den oberen Diagrammen

2. Wir empfehlen die Verwendung von     0,75 mm ² mehradriger Kupferdraht, die Gesamtdrahtlänge inklusive Zuleitung kann bis zu 500m betragen.

3. Die Schlaufe sollte rechteckig sein und keinen rechten Winkel aufweisen. Die empfohlene Länge liegt zwischen 1,0 m und 2,0 m, die empfohlene Breite zwischen 0,8 m und 1,2 m.

4, Die verbleibende Leitung wird mindestens einmal alle 15 cm mit dem Detektor verbunden.
5. Je mehr Spulenwindungen vorhanden sind, desto niedriger ist die Frequenz und je niedriger die Anzahl der Spulenwindungen ist, desto höher ist die Frequenz.
6. Die Spule sollte in einer Position neben der beweglichen Spulentür vergraben sein.
7. Kann Fahrzeuggeschwindigkeiten unter 120 Stundenkilometern erkennen