Einzelphotonendetektor mit Fahrzeugschleifendetektor des Lieferanten

Einzelphotonendetektor

Einzelphotonendetektor war   unser heißer Verkaufsartikel. Wir sind ein umfassendes Unternehmen, das sich auf R & spezialisiert hat D, Entwicklung, Produktion und Vertrieb intelligenter Parkplatzmanagementsysteme. Basierend auf einem tiefen Verständnis von Elektronik, Intelligenz und Information. Wir helfen unseren Kunden, ihre Sicherheit zu verbessern. Maßgeschneiderte, fortschrittliche und zuverlässige Produkte für Kunden. Umfassende Anwendungslösungen und ein umfassendes Service-System. Das edle Hauptprodukt ist die Parkplatzausrüstung, der Fahrzeugschleifendetektor und die Videokameraerkennung. Die meisten Menschen wählen den Schleifendetektor und installieren ihn an einer Kreuzung.  

Beispielsweise. 1 Satz Master-Controller mit 4-teiligem Slave-Controller, 8-teiliger 200-mm-Ampel in Rot-Grün-Bernstein und 4-teiliger Ampel-Detektor sowie 8-teiliger 200-mm-Fußgängerampel. Sie müssen neugierig sein, warum es im gesamten System keinen Countdown gibt. Weil unser Countdown der Lernmodus ist.   und unser Schleifendetektor beeinflusst die Arbeit des Controllers. Wenn wir den Countdown   verbinden Timer. Es kann nicht normal funktionieren. Also unser gesamtes System ohne Countdown-Timer.   Anhand unserer Bedienungsanleitung können Sie unseren Detektor   kennen Installation. Edler induktiver Schleifendetektor   mit verschiedenen Artikeln für Ihre Wahl.  

Begraben von der   Fahrzeugdetektor   müssen das wissen: Die Standard 3m breite Straße ist begraben. Die Größe der Erdungsspule ist 2 m lang und 80-100 cm breit. Der Winkel beträgt 45 ° und 20cm lang. Der Abstand zwischen der Spule und dem Straßenrand beträgt ca. 30-50 cm, und die Spule ist vertikal um 4-6 Umdrehungen gestapelt. Die Gesamtlänge beträgt 30-40m. Die Schnittparameter der vergrabenen Wanne sind: 3-5 mm breit und 40-50 mm tief. Die Tiefe und Breite sollten gleichmäßig sein. Vermeiden Sie Flackern und Durchhängen. Die Spule sollte sich in derselben Gleichgewichtsposition wie das Gate oder die Steuerung befinden.   Besondere Sorgfalt ist erforderlich, um den Tank sauber und frei von Wasser oder anderen Flüssigkeiten zu halten. Die Spule muss beim Aufwickeln der Spule gerade ausgerichtet werden, darf jedoch nicht zu fest und nahe am Boden der Nut liegen. Nach dem Aufwickeln der Spule wird die doppelt verdrillte Ausgangsleitung durch den Ausführungsschlitz herausgeführt. Beim Wickeln des Drahtschlitzes sollte der tatsächliche Induktivitätswert des Induktors mit einem Induktor geprüft werden. Nachdem die Spule eingegraben ist, kann ein Nylonfaden um die Spule gewickelt werden, um den Schutz zu verbessern. Zum Schluss die Nut mit Asphalt und weichem Harz abdichten. Achten Sie beim Verlegen der Spulen darauf, die Kieselsteine ​​im Kanal zu reinigen, um zu verhindern, dass das Fahrzeug hin und her gedrückt wird und die Spule bricht oder die Haut bricht.   Wir exportieren auch Fahrzeugschleifendetektordraht.  

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