Doppelter Fahrzeugschleifendetektor Schematischer Fahrzeugschleifendetektor zum Verkauf Neue Produkte

Doppelter Fahrzeugschleifendetektor Schematischer Fahrzeugschleifendetektor zum Verkauf Neue Produkte
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Produktdetails:

  • Marke:Edel
  • Ordnungsnummer: LD-200
  • Ursprungsland:Guangdong China
  • Zertifikat:CE

Zahlung und Versand AGB:

  • Preisangebot:USD59
  • Mindestauftragsgröße: 10 Stück
  • Durchschnittliche Lieferzeit:Nach Zahlungseingang 3-5 Werktage
  • Zahlungsmethode:T / T, Western Union, in bar
  • Paketdetails:Karton 50 stück ein karton größe 47 * 30 * 35 cm gewicht 13,8 kg
  • Fähigkeit zu liefern:3000 pro Monat
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Doppelter Fahrzeugschleifendetektor Schema

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Doppelte Fahrzeugschleifendetektor Schema

Wenn Sie das Produkt Double Vehicle Loop Detector Schema verwenden, müssen Sie bei der Installation des Double Vehicle Loop Detector Schema darauf achten, was zu tun ist und wie diese Probleme nach dem Ausfall behoben werden können. Installieren Sie zuerst den Draht, der verwendet werden muss. Wir empfehlen den Kauf von qualifizierten Kabeln, die von regulären Herstellern hergestellt werden. Die Größe der Coil-Schneidanlage während der Installation hängt im Allgemeinen vom Modell des ein- und ausfahrenden Fahrzeugs ab. Vor der Installation sollte die Position der Spule genau festgelegt werden. Das Muster des Bodens der Erdspule wird beim Schneiden im rechten Winkel geschnitten. Da sich der Draht im rechten Winkel leicht abschneiden lässt, kann die Spule nicht normal arbeiten. Die grundlegenden Anforderungen für die Installation der Spule sind wie folgt. Bitte beachten Sie die von uns bereitgestellten Installationsvorschläge. Es wird empfohlen, bei der Installation ein mehradriges Kabel mit mehr als 1,0 mm2 für die Spule zu verwenden. Die Gesamtlänge des Kabels kann 500 m erreichen. Die Größe der Schneidspule ist im Allgemeinen auf ein rechteckiges Muster mit einer Länge von 1,0 m ~ 2,0 m und einer Breite von 0,8 m ~ 1,2 m eingestellt. Wenn die Länge des Umfangs der Installationsspule während der Installation 3-4 M beträgt, wird empfohlen, 6 Windungen um die Spule zu verwenden. Wählen Sie, um den Spulenumfang zu installieren, um 4-6M zu installieren. Die Anzahl der Spulenwindungen wird empfohlen, um 5 Windungen zu verwenden. Wenn Sie den Spulenumfang für die Installation von 6-10 M wählen, wird empfohlen, 4 Spulenumdrehungen zu verwenden. Wenn Sie den Spulenumfang für die Installation von 10-20 M wählen, wird die Anzahl der Windungen so gewählt, dass sie um 3 Windungen gewickelt werden. Wenn Sie den Spulenumfang für die Installation von 20M-UP wählen, wird empfohlen, die Anzahl der Spulenumdrehungen um 2 Umdrehungen zu verwenden.

Doppelte Fahrzeugschleifendetektor Schema

Jede Spule muss eine Restleitung haben. Die verbleibende Kabelinstallation muss alle 15 mm mit dem Detektor verbunden werden. Die Installation wird entsprechend der Anzahl der installierten Spulen abgeschlossen. Je mehr Spulenwicklungen installiert sind, desto niedriger ist die Frequenz und desto schwächer ist das Empfangssignal. Je kleiner die Anzahl der Spulen ist, desto höher ist die Frequenz und desto stärker ist das empfangene Signal. Es wird daher empfohlen, die Anzahl der Spulen unter angemessener Berücksichtigung des Spulenempfangssignals und des normalen Betriebs des Produkts zu installieren.
Bei der Installation und Einbettung der Spule sollte vermieden werden, dass die angrenzende Wicklungstür und die Signalstörung installiert werden. Diese Produkte stören den normalen Betrieb der Erdungsspule.
Wenn die Erdung nicht richtig funktioniert, überprüfen Sie bitte die folgenden Punkte. Drücken Sie zuerst die RESET-Taste, um den Erkennungshost zurückzusetzen. Beobachten Sie die rote POWER-LED. Schema des Detektors für doppelte Fahrzeugschleifen Wenn die LED-Anzeige nicht leuchtet, überprüfen Sie die externe Stromversorgung und die interne Sicherung. Die grüne LED CH1 / CH2 blinkt. Es kann sein, dass der Spulenstromkreis kurzgeschlossen ist. Wenn die Anzahl der Spulenwindungen nicht ausreicht, blinkt das Signal nur langsam. Doppelter Fahrzeugschleifendetektor - Schema Wenn sich die Anzahl der offenen Spulen zu stark dreht, blinkt das grüne Licht schnell. Wenn die Anzahl der Spulenwindungen nicht ausreicht (die Frequenz ist zu hoch): Der Frequenzwahlschalter kann auf LOW gestellt werden. Wenn er immer noch zu hoch ist, müssen Sie die Anzahl der Spulenwindungen erhöhen. zu viele Spulenwindungen (Frequenz zu niedrig): Sie können den Frequenzwahlschalter auf HI stellen. Wenn er immer noch zu niedrig ist, müssen Sie die Anzahl der Spulenwindungen verringern. Wenn es lange Zeit einmal blinkt, ist der vorherige Stromkreis ausgefallen.

Doppelte Fahrzeugschleifendetektor Schema

 

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