Zweikanal-Schleifendetektor für Großhändler mit Importrelais.

Zweikanal-Schleifendetektor für Großhändler mit Importrelais.
Zweikanal-Schleifendetektor für Großhändler mit Importrelais.

Produktdetails:

  • Marke:Edel
  • Ordnungsnummer: LD-205
  • Ursprungsland:Guangdong China
  • Zertifikat:CE

Zahlung und Versand AGB:

  • Preisangebot:USD59
  • Mindestauftragsgröße: 10 Stück
  • Durchschnittliche Lieferzeit:Nach Zahlungseingang 3-5 Werktage
  • Zahlungsmethode:T / T, Western Union, in bar
  • Paketdetails:Karton 50 stück ein karton größe 47 * 30 * 35 cm gewicht 13,8 kg
  • Fähigkeit zu liefern:3000 pro Monat
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Großhändler Dual Channel Loop Detector

Großhändler Dual   Kanalschleifendetektor. Bezüglich Zweikanalschleifendetektor. wir stellen gute Qualität mit gutem Preis zur Verfügung. Der Großhändler dual   Der Kanalschleifendetektor muss in einer wasserdichten, feuchtigkeitsbeständigen und trockenen Umgebung so nahe wie möglich an der Detektionsspule installiert werden. Der Installationsort muss von Wärmequellen und starken Magnetfeldern entfernt sein und sollte mindestens 10 mm von anderen Geräten entfernt sein (nicht in der Nähe des Gehäuses). Ob der Detektor gut funktioniert, hängt in hohem Maße von der Erfassungserdungsspule ab, an die er angeschlossen ist. Verschiedene wichtige Parameter für das Einbetten von Spulen umfassen die Umgebung (Vermeidung von hohen Temperaturen, starken Magneten, beweglichem Metall usw.), das Material, die Spulenformgröße, die Anzahl der Windungen und die Einbettungsmethode.

Großhändler Zweikanalschleifendetektor

Die Ausgangsantwort 2 wird durch DIP3:   bestimmt Wenn der DIP3 ausgeschaltet ist.   es wird ausgegeben, wenn also die Fahrzeuge in die Spule einfahren. 3 und 4 werden verbunden und eingeschaltet, bis das Fahrzeug die Spule verlässt. Wenn DIP3 eingeschaltet ist, entspricht der Ausgang von Relais 2 dem von Relais 1 (bestimmt durch DIP1 und DIP2). Relais 1   ist ein Multifunktionsausgang, dessen Ausgangsmodus durch DIP1 und DIP2 auf der Hauptplatine bestimmt wird. Wenn DIP1 AUS und DIP2 AUS ist, werden die 5 und 6 Fuß nach dem Verlassen der Spule für 300 Millisekunden für 1 Sekunde eingeschaltet und dann ausgeschaltet. Wenn DIP1 EIN und DIP2 AUS ist, wenn das Fahrzeug in die Spule einfährt, 5 und 6 Fuß Sofort nach 300 Millisekunden ein- und ausschalten. Wenn DIP1 AUS und DIP2 EIN ist, wenn das Fahrzeug 300 Millisekunden in die Spule einfährt, wird 5 und 6 Füße sind verbunden und eingeschaltet, bis das Fahrzeug fährt. Wenn DIP1 eingeschaltet ist und DIP2 eingeschaltet ist, werden beim Einfahren eines Fahrzeugs in die Spule der 5. und 6. Fuß sofort ein- und ausgeschaltet und nach 300 ms Verzögerung nach dem Verlassen des Fahrzeugs wieder ausgeschaltet. Der Einkanal-Schleifendetektor-Standard war der EU-Standard. Fahrzeugschleifendetektor, Zweikanal-Verkehrserkennung, Zweikanal-Schleifendetektor.  

Großhändler Zweikanalschleifendetektor

Der zweikanalige Schleifendetektor des Großhändlers ermöglicht eine flexible Anpassung der Form und Größe der Spule. In der Praxis ist die Spule   Umfang kann bis zu 30 Meter betragen und die Größe kann nur 3 Meter betragen. Die Spule ist mindestens 300 mm vom Rand der Fahrspur entfernt. Wenn der Umfang der Spule 10 Meter überschreitet, dauert es normalerweise zwei Umdrehungen. Wenn die   Umfang der Spule 10 Meter überschreitet, dauert es in der Regel zwei Umdrehungen. Wenn der Umfang der Spule zwischen 6 und 10 Metern liegt, dauert es normalerweise drei Umdrehungen. Wenn der Umfang der Spule weniger als 6 Meter beträgt, sollte die Spule viermal gewickelt werden. Deshalb. Wenn Sie einen günstigen Zweikanal-Schleifendetektor wählen möchten. Sie können uns gerne kontaktieren.  

Großhändler Zweikanalschleifendetektor

 

 

 

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