Doppelkanal -Schleifenfahrzeugdetektor -Installationsschleife Detektorfahrzeug zum Verkauf

Installationsanweisungen für Doppelkanal -Schleifen Fahrzeugdetektor

Zubereitung und Musterschneidung:

1. Schneiden Sie vor der Installation das Bodenmuster für die Doppelschleiffahrzeugdetektorspule ab. Vermeiden Sie es, rechte Winkel zu schneiden, da sie den Draht beschädigen können.
2. Ausführliche Anforderungen finden Sie im von unserem Unternehmen bereitgestellten Installationshandbuch.

Kabelspezifikationen:

• Verwenden Sie ein Multi-Core-Kabel, das größer als 1,0 mm ² Für die Installation und den Betrieb.

Spulenabmessungen und Wendungen:

• Rechteckiges Muster:

  • Länge: 1,0 m bis 2,0 m
  • Breite: 0,8 m bis 1,2 m

• Spulenlänge und Kurven:

  • Spulenlänge: 3-4 m, Kurven: 6
  • Spulenlänge: 4-6m, Kurven: 5
  • Spulenlänge: 6-10 m, Kurven: 4
  • Spulenlänge: 10-20 m, Kurven: 3
  • Spulenlänge: 20 m+, Kurven: 2

Spuleninstallation:

1. Stellen Sie sicher, dass jede Spule einen überschüssigen Draht (Restlinie) hat, der mit ungefähr 15 mm Drehung an den Detektor angeschlossen werden soll.
2. Weitere Wicklungen führen zu einer geringeren Frequenz und schwächeren Signalen, während weniger Wicklungen eine höhere Frequenz und stärkere Signale erzeugen. Gleichzeitig die Anzahl der Wicklungen ausgleichen, um eine optimale Leistung zu erzielen.
3. Vermeiden Sie es, Spulen in der Nähe von Interferenzquellen wie benachbarten Wickelentüren oder anderen Signalemitteln zu platzieren, um eine ordnungsgemäße Funktion zu gewährleisten.

Positionierung:

• Installieren und einbetten Sie die Spulen an Orten an, die frei von potenziellen Signalstörungen sind, um die Betriebsintegrität des Systems aufrechtzuerhalten.

Diese Richtlinien tragen dazu bei, dass Ihr Zwei-Wege-Schleifenfahrzeugdetektor   ist richtig installiert und wirksam wirkt. Für umfassende Details finden Sie im von unserem Unternehmen bereitgestellten Installationshandbuch.

Fehlerbehebung bei der Installation von Doppelkanal -Schleifen Fahrzeugdetektor

Wenn der Doppelschleiffahrzeugdetektor nach der Installation nicht ordnungsgemäß funktioniert, befolgen Sie diese Schritte, um das Problem zu diagnostizieren und zu beheben:

1. Setzen Sie den Erkennungswirt zurück:

   • Drücken Sie die Reset -Taste, um das Erkennungssystem zurückzusetzen.

2. Überprüfen Sie die LeistungslED:

   • Beobachten Sie die Kraftroten LED.
   • Wenn die LED nicht beleuchtet ist, inspizieren Sie die externen Stromverbindungen und die interne Sicherung.

3. Überprüfen Sie die CH1/CH2 -LEDs:

   • Wenn die grüne LED CH1/CH2 blinkt:
     • Kurzschluss: Die Spulenschaltung kann kurzverkleidet sein.
     • Unzureichende Spulenwende: Wenn das Blinken langsam ist, ist die Anzahl der Spulenumdrehungen zu niedrig.
     • Übermäßige Spule dreht sich: Wenn das Blinken schnell ist, ist die Anzahl der Spulenwechsel zu hoch.

4. Passen Sie die Frequenz an:

   • Hochfrequenz (unzureichende Spulenwende):
     • Ändern Sie den Frequenzauswahlschalter auf niedrig.
     • Wenn die Frequenz zu hoch bleibt, erhöhen Sie die Anzahl der Spulenwechsel.
   • Niedrige Frequenz (übermäßige Spule dreht):
     • Ändern Sie den Frequenzauswahlschalter in HI.
     • Wenn die Frequenz zu niedrig bleibt, verringern Sie die Anzahl der Spulenwechsel.

5. Langes Blinkenintervall:

   • Wenn die grüne LED für eine lange Dauer einmal blinkt, gibt es einen Fehler in der vorherigen Schaltung.

Wenn Sie diese Schritte befolgen, können Sie Probleme systematisch mit dem Fahrzeugdeladungsdoppelkanalschleifendetektor identifizieren und beheben, um sicherzustellen, dass sie korrekt funktioniert. Wenn das Problem nach der Durchführung dieser Überprüfungen bestehen bleibt, wenden Sie sich bitte an den Abschnitt zur Fehlerbehebung im Installationshandbuch oder wenden Sie sich an den technischen Support, um weitere Unterstützung zu erhalten.

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