Fahrzeugdetektorschleife mit hoher Qualität mit verstellbarer Empfindlichkeit

Fahrzeugdetektorschleifenfunktion

Die Merkmale der Fahrzeugdetektorschleife sind außergewöhnlich prominent und finden umfangreiche Anwendungen auf Parkplätzen, Kreuzungen, Mautstationen und darüber hinaus. Die kompakte Größe und das sorgfältig gestaltete Gehäuse machen es ideal für Verkehrssteuerungsanwendungen.

Es integriert alle Branchenanforderungen im Zusammenhang mit der Fahrzeugzählung und bietet eine umfassende Lösung für das Verkehrsmanagement. Die vielseitigen Funktionen und Funktionen ermöglichen es ihm, als integraler Bestandteil eines neuen oder vorhandenen Verkehrserkennungssystems zu dienen.

Darüber hinaus der Fahrzeugschleifungsdetektor   Enthält fortschrittliche diagnostische Funktionen und erleichtert eine gründliche Verkehrsanalyse. Die diagnostische Funktion ermöglicht eine genaue Schleifendiagnostik, um eine nahtlose Installation zu gewährleisten und potenzielle Probleme umgehend zu beheben.

Im Wesentlichen ist die Fahrzeugdetektorschleife nicht nur ein eigenständiges Gerät, sondern eine zuverlässige Lösung für Parksteuerungsanwendungen, die unübertroffene Leistung und Präzision bietet.

Die Fahrzeugdetektorschleife bietet anpassbare Zeitoptionen:

1. Optionale Präsenzzeit: Benutzer können die Dauer der Präsenzausgabe auswählen.
2. Staffelauswahl: Das Relais kann so konfiguriert werden, dass die Erkennungsausgabe auf eine feste Dauer begrenzt wird.
3. Fahrzeugaufenthaltszeit: Erkennt und zeichnet die Dauer ein, die ein Fahrzeug innerhalb der Schleife bleibt (Zeit > 30 Minuten).
4. Schleifenfrequenzanzeige: Bietet Interferenzanzeige und ermöglicht die Differenzierung benachbarter Schleifen/Detektoren durch Integration von Anweisungen und die Beseitigung von Störungen durch Frequenzeinstellungen.

Darüber hinaus verfügt es aus:

• Zwei unabhängige Ausgangsrelais: Relais A bietet vorhandene Ausgabe, die um 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 oder 30 Sekunden erweitert werden, programmierbar über einen externen 10-Wege-Dip-Schalter.

Zu den Anwendungen gehören Verkehrskontrolle, Fahrzeugzählungen, Mautsysteme, Verkehrsanalyse und Parkkontrolle. Das Gerät arbeitet basierend auf induktiven Schleifenerkennungsprinzipien und bietet vielseitige Funktionen in verschiedenen Verkehrsmanagementszenarien.

1. Panelanzeigen und Schalter:

   • Schleife/Fehler und Leistung LED: Die Leistung LED beleuchtet rot, um die Leistung anzuzeigen.
   • Switch1: Wird für die Empfindlichkeitsauswahl verwendet.
   • Switch2: Einstellt Dip 1 & Dip 2 Funktionen.

2. Einstellen der B -Relaisausgabe:

   • Dip 3 & DIP 4 CONTROL B RELAY -Ausgangsstatus und -Typ.

3. Einstellung der Spulenerfassungsmodus:

   • Eintauchen 5 passt die Funktion des Spulenerfassungsmodus ein.

4. Eine Relaisverzögerungszeitanpassung:

   • Dip 6 & Dip 7 & DIP 8 DIE RELAY DELAY RETURATION DER REPTION VERWENDET.

5. Frequenzanpassung:

   • Dip 9 & Tauchen Sie 10 ein, um die Frequenz (40k ~ 80 kHz) anzupassen, um das Übersprechen zu beseitigen.

In Bezug auf das Layout, die Vorsichtsmaßnahmen für Installation und Fehlerbehebung des Fahrzeugschleifungsdetektors:

1. Spulenschneidgröße:

   • Die empfohlene Größe ist ein Rechteck mit einer Länge von 1,0 m und 2,0 m und einer Breite von 0,8 m und 1,2 m. Vermeiden Sie scharfe Ecken.

2. Drahtempfehlung:

   • Verwenden Sie Multi-Core-Teflon-Kabel größer als 1,0 mm ² . Stellen Sie sicher, dass die Impedanz an beiden Drahtenden unter 2 Ω liegt .

3. Spulenerfassungsbereich:

   • Der ideale Erfassungsbereich liegt zwischen 20-2000.

Schleifendetektorpreis

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