Fahrzeug-Detektor-Spule mit heißem Verkaufs-Fahrzeug-Schleifen-Detektor für Verkauf

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Produktdetails:

  • Marke:Edel
  • Ordnungsnummer: LC
  • Ursprungsland:Guangdong China
  • Zertifikat:CE

Zahlung und Versand AGB:

  • Preisangebot:USD75
  • Mindestauftragsgröße: 1 Set
  • Durchschnittliche Lieferzeit:Nach Zahlungseingang 2-3 Werktage
  • Zahlungsmethode:T / T, Western Union, in bar
  • Paketdetails:1 Kreis / 305 cm
  • Fähigkeit zu liefern:3.000.000 Meter / Monat
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Fahrzeugdetektorspule  

Das Material der Fahrzeugdetektorspule ist sehr streng. Dies hat Auswirkungen auf die Funktion des Fahrzeugschleifendetektors.   Der Fahrzeugdetektor besteht aus   eine umgebende Spule und eine induktive digitale Leiterplatte. Anti-Korrosions-Boden Spule (Drahtmaterial nimmt spezielle Anti-Korrosions-Linie für die Erdung, hat die Eigenschaften der Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit), ist die Spule im Untergrund 10-15CM begraben, solange ein Fahrzeug auf der Straße vorbeifährt erzeugt die Spule einen induzierten Strom und überträgt ihn zur Leiterplatte und dann zur Schaltung. Die Leiterplatte erzeugt ein Signal mit TTL-Pegel oder ein Signal mit trockener Verbindung zur Steuerung oder zum elektrischen Tor.   Die Fahrzeugdetektorspule vor der Eingangskartenbox ist hauptsächlich auf die Eingangskontrolltafel und den automatischen Kartenausgabeautomaten abgestimmt und realisiert die Funktion von & ldquo; mit einer Autokarte & rdquo; und & ldquo; ein Auto nur eine Karte. Wenn das Fahrzeug das Signal eingibt und den Kartenaufnahmetaster drückt, gibt der kartenausgebende Kartenausgabeautomat die Karte automatisch aus, und der Fahrzeugdetektor unter dem Torgeländer wird mit der Torsteuerplatine abgeglichen, die als Hochwasserschutz dient Funktion, wenn das Fahrzeug vorbeifährt. Das Auto stoppt automatisch, nachdem das Auto vorbeigefahren ist. Im Allgemeinen kann mehradriger Hochtemperatur-Manteldraht aus Polyethylen AWG16 ~ 22 verwendet werden, und PVC-isolierter Draht wird nicht verwendet.

Fahrzeugdetektorspule

Form und Schlitzmethode der Verkehrsmelderspule: Die Spule ist im Allgemeinen rechteckig, und die vier Ecken sind um 45 Grad abgeschrägt, um das Kabel der Detektorspule mit scharfer Schleife zu vermeiden. Spulenkonstruktionsschritte: Pflasterlinie, entsprechend dem Gegenstand der Entdeckung, bestimmen die Spulengröße, um Beschädigung der Kabelisolierung durch scharfe Ecken zu vermeiden, stellen die Schnittfuge ein: die Tiefe ist im Allgemeinen 50 ~ 80mm. Es sollte sichergestellt werden, dass das oberste Kabel im Steckplatz mindestens 30 mm über dem Boden liegt und die Steckplatzbreite im Allgemeinen 4 bis 8 mm beträgt. Sie sollte größer sein als der Kabeldurchmesser. Schneiden Sie die Kabelzufuhrrinne ab, entfernen Sie den spitzen Winkel in der Rinne, reinigen Sie die Ablagerungen und prüfen Sie, ob der Boden der Rinne flach ist.   Das Kabel der gesamten Induktorspule (einschließlich der rechteckigen Fahrzeugschleifendetektorspule und des Speisers) sollte frei von Verbindungsstellen sein, und die Kabel sollten von unten nach oben in der Nut ausgerichtet und gedrückt werden, bis die Gesamtzahl der Designs erreicht ist Abzweige (von rechteckigen Spulen bis zu Detektoren) sind zu verdrillen und bis zum Detektor zu verlängern und mindestens 20-mal pro Meter zu verdrillen.

Fahrzeugdetektorspule

Das Kabel der Fahrzeugdetektorspule muss alle 20-30 cm mit einem ca. 3 cm langen Schaumstoffstab befestigt werden, um ein Aufschwimmen des Kabels während des Verstemmens zu verhindern. Verstemmen: Die Lücke im Tank muss gefüllt und in die Straße integriert sein, damit die Spule bei vorbeifahrendem Fahrzeug nicht vibriert. Zement, Asphalt oder Epoxidharz können für den Zementbelag verwendet werden, und Asphalt kann nur als Abdichtungsmaterial für den Asphaltbelag verwendet werden.

Fahrzeugdetektorspule

 

 

 

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