Dual Way Loop Detektor

Dual Way Loop Detektor

Dual-Way-Schleifendetektor Dual Way Loop Detektor

Die Arbeitsleistung des Dual-Way-Schleifendetektors betrug 12-24 VDC und 110-240 VAC. Die Schleifeninduktivität betrug 20-2000 uH. Zweikanal-Schleifendetektor mit der Funktion des Neustarts der Automatisierung. Die Kompensation der Umgebung des Fahrzeugdetektorsensors war eine automatische Driftkompensation. Der Dual-Way-Schleifendetektor kann eine Arbeitstemperatur von -40 bis 70 Grad haben. In Ergänzung. Dual-Way-Schleifendetektor hat Spulenfehlerfunktion. Das wichtigste war, dass elektronische Komponenten des Fahrzeugdetektorsensors in Japan und Taiwan hergestellt wurden. Qualität kann garantiert werden. Die Empfindlichkeit des Fahrzeugdetektors betrug 16-Wege-wählbare Werte von 0,008% DL / L bis 2,50% DL / L. Die Qualitätsgarantie für Zweikanal-Schleifendetektoren betrug 2 Jahre. und unsere Dual-Way-Schleifendetektoranwendung in Industrietüren und -toren, Barrieretoren, Rollläden und Verkehrspollern. Der Dual-Way-Schleifendetektor funktioniert nicht ' t einige RFID-Lesegeräte (125 kHz) und einige Fahrzeuge (einige Kleinwagen, Motorräder, Lastwagen, Autos anderer Typen) weitergeben. dann kann der Zweikanalschleifendetektor erkennen.  

Dual-Way-Schleifendetektor

Die Reaktionsgeschwindigkeit des Dual-Way-Loop-Detektors betrug 1 Sekunde. und unser Fahrzeugschleifendetektormaterial ist sehr stärker und nicht leicht zu beschädigen. und unser Ingenieur hat es viele Male getestet. Der Lichtschutz des Zweikanal-Schleifendetektors betrug 40000 V. Die Empfindlichkeit des Zweikanal-Fahrzeugdetektors und die Frequenz der Schleife können über den 7-Wege-Dip-Schalter und den 10-Wege-Dip-Schalter eingestellt werden. Der Benutzer kann 8 verschiedene Einstellungen auswählen, indem er die Einstellung des DIP-Schalters in verschiedene Modi ändert, wie in den folgenden Tabelle mit den DIP-Schalter-Einstellungen angegeben: DIP-Schalter 6,7 und 8 für die Auswahl der CH1-Empfindlichkeit, wobei 0,8 am wenigsten empfindlich und 0,015 ist am empfindlichsten. Die Arbeitsfrequenz des Dual-Way-Schleifendetektors kann über zwei DIP-Schalter (Schalter 1 = S1) D9 & eingestellt werden D10 und (Schalter 2 = S2) D6, D7 Einstellfrequenz (20K bis 100KHz). Die Wiedergabemethode für die Wiedergabe des Fahrzeugdetektorsensors war (Schalter 1 = S1) D3, D4, D5 und (Schalter 2 = S2), D1, D2, wobei spezielle Funktionen eingestellt wurden (Modell 1,2,3 Richtungserkennung). Modus 4,5,6 Normalmodus, zwei Schleifenerkennung sind getrennt.)

 

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