Doppelwegschleifen-Detektor mit China-Versorgungsfahrzeug-Detektor

Doppelwegschleifen-Detektor mit China-Versorgungsfahrzeug-Detektor
Doppelwegschleifen-Detektor mit China-Versorgungsfahrzeug-Detektor

Produktdetails:

  • Marke:Edel
  • Ordnungsnummer: LD-205
  • Ursprungsland:Guangdong China
  • Zertifikat:CE

Zahlung und Versand AGB:

  • Preisangebot:US55
  • Mindestauftragsgröße: 5 Stück
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Doppelschleifendetektor

Doppelschleifendetektor   Reset-Taste Durch Drücken der Reset-Taste wird der Fahrzeugdetektor während der Verwendung und der Prüfung manuell zurückgesetzt. Und die Induktionsspule ist bereit, das Fahrzeug abzutasten. Der Fahrzeugmelder muss in einer trockenen, wasserdichten und feuchtigkeitsbeständigen Umgebung so nahe wie möglich am Erfassungskreis installiert werden. Halten Sie bei der Installation des Fahrzeugdetektors einen gewissen Abstand zu anderen Geräten oder Einrichtungen ein, um die Wartung zu vereinfachen. Die Fähigkeit der Verkehrserkennung   gut zu arbeiten hängt in hohem Maße von der Induktionsspule ab, an die es angeschlossen ist. Mehrere wichtige Parameter der Spule umfassen das Spulenmaterial, die Spulenform und den richtigen Aufbau. Bitte beachten Sie unsere ausführlichen Anweisungen für die Installation der Spule. Zweiwege-Ausgangsrelais. Richtungserkennung funktion; Einstellbar in 3 Stufen (hoch. Mittel. Niedrig). Es verfügt über Zweiwege-Ausgangsrelais. Zwei Ausgänge von ihnen sind unbegrenzt, wenn die entsprechende Schleife permanent abgedeckt ist, während die anderen Multimodus-Ausgänge vom Benutzer eingestellt werden können. Mit der Richtungserkennungsfunktion kann der Fahrzeugfluss statistisch erfasst werden. Das Prinzip beruht auf einer Änderung der Induktivität innerhalb der Schleife, die durch die metallischen Bestandteile vorbeifahrender Fahrzeuge verursacht wird. Die Änderungen werden von einem Mikroprozessor erfasst und ausgewertet. Einfache Bedienung durch automatische Kalibrierung beim Anlegen der Betriebsspannung.

Doppelschleifendetektor

 

Das Material der Doppelschleifendetektorspule:  

Unter idealen Bedingungen (unabhängig von den Auswirkungen aller Umgebungsfaktoren) werden beim Einbetten der Induktorspule nur die Größe der Fläche (oder des Umfangs) und die Anzahl der Windungen berücksichtigt, unabhängig vom Drahtmaterial. Im praktischen Ingenieurwesen ist   die mechanische   Die Festigkeit des Drahtes und die Anti-Aging-Probleme bei hohen und niedrigen Temperaturen müssen berücksichtigt werden. In einigen Umgebungen muss auch die Säure- und Alkali-Korrosionsbeständigkeit berücksichtigt werden. Die Ampelschleife   Der Detektor funktioniert nicht richtig, da der Draht altert oder die Zugfestigkeit nicht ausreicht, um den Draht zu beschädigen. In der Praxis wird die Verwendung von Teflon-Hochtemperatur   empfohlen flexibler Draht von 1,0 mm oder mehr. Die Impulsantwort kann so eingestellt werden, dass sie auf die Spule drückt oder die Spule verlässt.   Der Empfindlichkeitsfaktor ändert sich nur sehr wenig, wenn ein Erkennungsergebnis ausgegeben wird. (% △ L / L). Es gibt 8 Empfindlichkeitsstufen, die über den Mikroschalter eingestellt werden können. Dieser ist sehr flexibel in Einstellung und Anwendung. Mit der Option Zeitverlängerung kann das Ausgangssignal um 2 Sekunden verlängert werden. Spulenfehleranzeige Die LED zeigt an, wenn die Spule offen oder kurzgeschlossen ist. Ausgangsrelais normal offen / normal geschlossen Mit der optionalen internen Brücke kann das Ausgangsrelais normal offen oder normal geschlossen gewählt werden. Relais, Auto, kein Auto, Spulenfehler, keine Stromversorgung. Zweikanalschleifendetektor mit geringem Verbrauch.  

Doppelschleifendetektor

 

 

Funktion von Double Way   Schleifendetektor:


1. Zuverlässige realisierung von auto urteilen, eingehende richtung, und relais ausgang.

2. Am meisten benutzt in den Parkplätzen mit Autolesekarten, Geländerantischlagautos, Geländer, um automatisch zu gehen, das Auto, um die Tür automatisch zu öffnen und das Auto, um die Tür und andere Kontrollen automatisch zu schließen.

3.Kompakte Struktur, separate Farbspuren für das Hauptgerät und die Basis für eine einfache Inbetriebnahme und Installation.

4. Die Spule ist aus Gründen der Zuverlässigkeit und Sicherheit von den internen Schaltkreisen isoliert.

Doppelschleifendetektor

 


 

 

 

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