Doppelweg-Schleifendetektor mit China-Versorgungsfahrzeugdetektor

Doppelweg-Schleifendetektor

Doppelweg-Schleifendetektor   Reset-Taste Durch Drücken der Reset-Taste wird der Fahrzeugdetektor während des Gebrauchs und Testens manuell zurückgesetzt. Und die Induktionsspule ist bereit, das Fahrzeug zu prüfen. Der Fahrzeugdetektor muss in einer trockenen, wasserdichten und feuchtigkeitsbeständigen Umgebung so nahe wie möglich am Erkennungskreis installiert werden. Halten Sie beim Einbau des Fahrzeugdetektors einen gewissen Abstand zu anderen Geräten ein, um die Wartung zu vereinfachen. Die Fähigkeit der Verkehrserkennung   Um gut zu funktionieren, hängt in hohem Maße von der Induktionsspule ab, mit der sie verbunden ist. Einige wichtige Parameter der Spule umfassen das Spulenmaterial, die Spulenform und die ordnungsgemäße Konstruktion. Bitte beachten Sie unsere ausführlichen Anweisungen zur Installation der Spule. Zweiwege-Ausgangsrelais. Richtungserkennungsfunktion; In 3 Schritten einstellbar (hoch. Mittel. Niedrig). Es verfügt über Zweiwege-Ausgangsrelais. Zwei Ausgänge davon sind unbegrenzt, wenn die entsprechende Schleife permanent abgedeckt ist, während die anderen Multimodi sind, die von Benutzern eingestellt werden können. Die Richtungserfassungsfunktion kann zur Statistik des Fahrzeugflusses verwendet werden. Das Prinzip basiert auf einer Änderung der Induktivität innerhalb der Schleife, die durch die metallischen Komponenten vorbeifahrender Fahrzeuge verursacht wird. Die Änderungen werden von einem Mikroprozessor erfasst und ausgewertet. Benutzerfreundlichkeit durch automatische Kalibrierung beim Anlegen der Betriebsspannung.

Das Material der Doppelweg-Schleifendetektorspule:  

Unter idealen Bedingungen (unabhängig von der Auswirkung aller Umgebungsfaktoren) berücksichtigt die Einbettung der Induktionsspule unabhängig vom Material des Drahtes nur die Größe der Fläche (oder des Umfangs) und die Anzahl der Windungen. In der praktischen Technik ist   die mechanische   Die Festigkeit des Drahtes und die Anti-Aging-Probleme bei hohen und niedrigen Temperaturen müssen berücksichtigt werden. In einigen Umgebungen muss auch die Säure- und Alkalikorrosionsbeständigkeit berücksichtigt werden. Die Ampelschleife   Der Detektor funktioniert aufgrund der Alterung des Drahtes oder einer unzureichenden Zugfestigkeit, um den Draht zu beschädigen, nicht richtig. In der tatsächlichen Technik wird empfohlen, Teflon-Hochtemperatur   zu verwenden flexibler Draht von 1,0 mm oder mehr. Die Impulsantwort kann so eingestellt werden, dass sie auf die Spule drückt oder die Spule verlässt.   Der Empfindlichkeitsfaktor ändert sich nur sehr wenig, wenn ein Erkennungsergebnis ausgegeben wird. (% △ L / L). Im Mikroschalter können 8 Empfindlichkeitsstufen eingestellt werden, die in Einstellung und Anwendung sehr flexibel sind. Mit der Option zur Zeitverlängerung kann das Ausgangssignal um 2 Sekunden verlängert werden. Spulenfehleranzeige Die LED zeigt an, wenn die Spule geöffnet oder kurzgeschlossen ist. Ausgangsrelais normalerweise offen / normalerweise geschlossen Der optionale interne Jumper kann das Ausgangsrelais wählen, das normalerweise offen oder normalerweise geschlossen ist. Relais, Auto, kein Auto, Spulenfehler, keine Stromversorgung. Zweikanal-Schleifendetektor mit geringem Verbrauch.  

Merkmal des doppelten Weges   Schleifendetektor:

1. Zuverlässige Realisierung von Fahrzeugbeurteilung, Eingangsrichtung und Relaisausgang.

2. Weit verbreitet auf Parkplätzen mit Lesekarten für Autos, Geländern gegen Zertrümmern von Autos, Geländern für automatisches Fahren, automatischem Öffnen der Tür und automatischem Schließen der Tür und anderen Bedienelementen.

3.Kompakte Struktur, separate Farbspuren für das Hauptgerät und den Sockel für eine einfache Inbetriebnahme und Installation.

4. Die Spule ist aus Gründen der Zuverlässigkeit und Sicherheit von den internen Schaltkreisen isoliert.